雨霧 飄落在幽靜的叢林
身在似夢沉醉的幻境
節奏 拍在每一步輕鬆心靈
人生的喜怒哀樂 久了是倦怠
也許此刻 唯有
放空世間紅塵事 縱走美麗古道間
在嘉義阿里山森林區內，有不少步道如頂湖、大凍山、迷糊等，是登山健行必選的景點，這次追夢外景小組把畫面拉到特富野古道，這條步道曾有過一段林木鐵道運輸的歷史，也被大家形容為美麗的古道，現在就讓我們揭開它神秘的面紗…
2013年4月27日，早上6點40分跟團從高雄搭中型巴士，準備到特富野古道健行，這天的南部是整天下著雨，雨勢忽大忽小，而且喉嚨的毛病尚未完全康復，原本還在想~要不要棄權不參加？
途中，車上K歌的生意好像不佳，坐在前面爐主的風水不太好，讓我不得已”撩”下去了，幾乎三分之一的歌都是我在唱，用已經咳到沙啞的嗓音飆歌，那個情形只能用殺豬的歌聲來形容…以後應該沒有人敢找我去KTV唱歌了~哭〒﹏〒
車子約10點30分來到特富野古道的入口處，位於嘉義阿里山鄉與南投信義鄉的交界，目前有2個較不方便問題，第一：沒有規劃汽車停車位，只能停在行車道上；第二：洗手間還沒驗收完成，目前不開放，不少遊客都在水溝上方便，尤其是還看到半浮半沉的黃金排泄物…（我的胃都反了）
吃完便當，在上午11點開始從入口處出發，特富野古道全長6.32公里，是連接自忠至特富野間的步道，特富野與達邦是阿里山最大的鄒族部落。
這裡曾有黑熊的蹤跡…我的小熊今天請假，沒辦法保護我（驚！！）
特富野古道從自忠往特富野的3.6K處步道地勢平坦，兩旁柳杉林木高聳，綠意盎然。
霧氣瀰漫的叢林，如漫步在迷幻的境地，增添一股清麗空靈的美感。
涓細的瀑布如銀帶般從山壁上流下
行至沒有林木的遮蔽處，放眼望去的雲霧青山，也有開闊視野的賞景。
這條是水山線鐵道，整條支線（約5.2K）經過部份的水山古道路線，故稱為水山線
過去的阿里山，是林木重要的提供來源，為了方便運輸林木，開闢了森林鐵道，其中主線為嘉義至阿里山沼平車站(現已為運輸旅客的阿里山小火車)，支線依開發林木的地點，規劃了東埔線（沼平車站←→自忠←→塔塔加）、水山線（沼平車站←→自忠←→特富野） 、塔山線（沼平車站←→烏松坑、石猴）、大瀧溪線及塔山裡線，後來因為林木停止砍伐而荒廢至今。
與鐵軌並列的古道，偶見紅檜被砍伐僅剩根部的景象，這段林業發展史，對林地環境也受到生態浩劫的影響。
走到領隊所說的3.7K處，終於了解調頭走回去的建議，從3.6K處開始是下坡路段，步道多數是台階，而且級高甚至有30~40公分的落差，如果直接走出特富野坐接駁車或有當地的行程是比較好。
但是，還要從終點回點走回頭，這段算是頗有難度的好漢坡步道。
曾走過台灣各地不少步道的我，看看手錶12點15分，還有30分鐘可以試著挑戰(下午2點要在步道入口集合)，不過走到5K處(距終點1.32K)，還是因為時間不夠而放棄。（回頭才發現，整團就只有我一個人走到這!! >o<”）
也許是身體微恙的關係，光是回走台階步道上坡就讓我上氣不接下氣，差點要求救了
以下是追夢的小叮嚀
1.特富野古道沿途沒有洗手間
2.步道在下雨天容易積水，木棧道地滑，步道沒有欄杆設施，行走宜注意安全
3.來往的人煙稀少，應結伴同行，並與外界保持暢通的連繫
4.夜晚或惡劣天候時視線不佳，建議不通行
5.補充水份及少量食物
6.為維持步道美好的環境，只賞美景，勿留下自己的痕跡
車子回程來到阿里山下的觸口
觸口台18線阿里山與嘉義市間的休息區，陸客團的遊覽車多會在此停留
這邊著名的景點是天長地久橋
天長橋在上方 地久橋在下方
雙橋橫亙八掌溪流而過
天長橋目前禁止通行，但橋的另一端可能沒有管制，仍有遊客在橋上行走...
龍隱寺，供奉濟公禪師，逢節日慶典會吸引各地進香團來此參拜
廟宇周圍有許願鐘及十二生肖等石雕
特富野古道
交通資訊：國道3號中埔交流道→台18線83.5K處(特富野古道自忠入口)
國道3號中埔交流道→縣169線→依指標(特富野古道特富野入口)
嘉義觸口
交通資訊：國道3號中埔交流道→台18線→依指標
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