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雨霧  飄落在幽靜的叢林
身在似夢沉醉的幻境
節奏  拍在每一步輕鬆心靈
人生的喜怒哀樂  久了是倦怠
也許此刻  唯有
放空世間紅塵事   縱走美麗古道間

 

在嘉義阿里山森林區內,有不少步道如頂湖、大凍山、迷糊等,是登山健行必選的景點,這次追夢外景小組把畫面拉到特富野古道,這條步道曾有過一段林木鐵道運輸的歷史,也被大家形容為美麗的古道,現在就讓我們揭開它神秘的面紗…

2013年4月27日,早上6點40分跟團從高雄搭中型巴士,準備到特富野古道健行,這天的南部是整天下著雨,雨勢忽大忽小,而且喉嚨的毛病尚未完全康復,原本還在想~要不要棄權不參加?

途中,車上K歌的生意好像不佳,坐在前面爐主的風水不太好,讓我不得已”撩”下去了,幾乎三分之一的歌都是我在唱,用已經咳到沙啞的嗓音飆歌,那個情形只能用殺豬的歌聲來形容…以後應該沒有人敢找我去KTV唱歌了~哭〒﹏〒

車子約10點30分來到特富野古道的入口處,位於嘉義阿里山鄉與南投信義鄉的交界,目前有2個較不方便問題,第一:沒有規劃汽車停車位,只能停在行車道上;第二:洗手間還沒驗收完成,目前不開放,不少遊客都在水溝上方便,尤其是還看到半浮半沉的黃金排泄物…(我的胃都反了)

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吃完便當,在上午11點開始從入口處出發,特富野古道全長6.32公里,是連接自忠至特富野間的步道,特富野與達邦是阿里山最大的鄒族部落。

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這裡曾有黑熊的蹤跡…我的小熊今天請假,沒辦法保護我(驚!!) 

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特富野古道從自忠往特富野的3.6K處步道地勢平坦,兩旁柳杉林木高聳,綠意盎然。

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霧氣瀰漫的叢林,如漫步在迷幻的境地,增添一股清麗空靈的美感。

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涓細的瀑布如銀帶般從山壁上流下

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行至沒有林木的遮蔽處,放眼望去的雲霧青山,也有開闊視野的賞景。

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這條是水山線鐵道,整條支線(約5.2K)經過部份的水山古道路線,故稱為水山線
過去的阿里山,是林木重要的提供來源,為了方便運輸林木,開闢了森林鐵道,其中主線為嘉義至阿里山沼平車站(現已為運輸旅客的阿里山小火車),支線依開發林木的地點,規劃了東埔線(沼平車站←→自忠←→塔塔加)、水山線(沼平車站←→自忠←→特富野) 、塔山線(沼平車站←→烏松坑、石猴)、大瀧溪線及塔山裡線,後來因為林木停止砍伐而荒廢至今。

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與鐵軌並列的古道,偶見紅檜被砍伐僅剩根部的景象,這段林業發展史,對林地環境也受到生態浩劫的影響。

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走到領隊所說的3.7K處,終於了解調頭走回去的建議,從3.6K處開始是下坡路段,步道多數是台階,而且級高甚至有30~40公分的落差,如果直接走出特富野坐接駁車或有當地的行程是比較好。
但是,還要從終點回點走回頭,這段算是頗有難度的好漢坡步道。
曾走過台灣各地不少步道的我,看看手錶12點15分,還有30分鐘可以試著挑戰(下午2點要在步道入口集合),不過走到5K處(距終點1.32K),還是因為時間不夠而放棄。(回頭才發現,整團就只有我一個人走到這!! >o<”)

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也許是身體微恙的關係,光是回走台階步道上坡就讓我上氣不接下氣,差點要求救了

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以下是追夢的小叮嚀
1.特富野古道沿途沒有洗手間
2.步道在下雨天容易積水,木棧道地滑,步道沒有欄杆設施,行走宜注意安全
3.來往的人煙稀少,應結伴同行,並與外界保持暢通的連繫
4.夜晚或惡劣天候時視線不佳,建議不通行
5.補充水份及少量食物
6.為維持步道美好的環境,只賞美景,勿留下自己的痕跡


車子回程來到阿里山下的觸口
觸口台18線阿里山與嘉義市間的休息區,陸客團的遊覽車多會在此停留
這邊著名的景點是天長地久橋
天長橋在上方  地久橋在下方
雙橋橫亙八掌溪流而過

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天長橋目前禁止通行,但橋的另一端可能沒有管制,仍有遊客在橋上行走...

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龍隱寺,供奉濟公禪師,逢節日慶典會吸引各地進香團來此參拜

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廟宇周圍有許願鐘及十二生肖等石雕

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特富野古道
交通資訊:國道3號中埔交流道→台18線83.5K處(特富野古道自忠入口)
                   國道3號中埔交流道→縣169線→依指標(特富野古道特富野入口)

嘉義觸口
交通資訊:國道3號中埔交流道→台18線→依指標

 

 

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